Полировка фар

Годы идут фары мутнеют, царапаются, появляются сколы, вообщем решил полирнуть, нашел более менее хорошую кантору по полировке. Попросил отполировать, сказали фигня вопрос пол часа все будет готово. Через 25 минут принимаю работу, куча царапин так и остались, разводы, пошли дискуссии, что отполировано хреново, сказали лучше не сделать. Пошел в магаз купил наждачную бумагу р1000,р1500. Полировальная паста, машинка, круги на липучки черный и белый уже были. Решил провести эксперимент на одной фаре дома, взял таз большой, положил фару и давай матовать мокрой наждачной 1000,1500. Заматовал. Взял белый круг пасту G3, прошелся 2 раза, получилось лучше чем было после полировке в конторе, потом взял черный и полирнул пастой без абразива, как новая. Собираюсь заехать и показать результат в контору по полировке

14.08.2014 09:28#81606 Root : Годы идут фары мутнеют

:silly: В наше время на тачках столько не ездят. По крайней мере, мои знакомые мужчины)) Купил новую, покатался 3-4-5 лет и продал, купил новую. Так заюзать тачку, чтобы потом ещё и фары полировать...:wassat: Слава Б-у, у нас не совок (пока), чтобы всю жизнь на одной машине...

Prozerpina,современные фары - пластмассовый колпак. Пластик мягкий, относительно.
Если аэродинамика бампера такова, что "абразив" - песок и т.п. летят на фару - быстро мутнеет пластик.
Пара лет...
Бывает так.

На СанЁнге-Корандо (Тагере) у меня были как "у Жигулей" - стеклянные круглые - хоть бы хны им. Стекло твёрдое.
Зато они тупо зарастали грязью на дороге. Омывателей не было или щёточек как на Ниве.
А пластиковые - они аэродинамические - воздухом очищаются, протираю редко.

Vaska da gama, сложного там нет ничего, главное не перегреть.