СТОП НАРКОТИКАМ
СТОП АБОРТ
Регистрация на Люберецком портале
Личные данные
30 Сo
облачно с прояснениями
Ощущается как 31 Сo
Ветер: 1.02 м/с [331]
Давление: 1012 мм рт. ст.
USD ⬇88,26₽ ⬆88,40₽
EUR ⬇96,50₽ ⬆97,20₽
Портал города Люберцы: новости, форум, работа

Выбираем автомобиль для Люберецких дорог

ФорумыУвлеченияАвтоМотоВелоВыбираем автомобиль для Люберецких дорог

АвторСообщение
 

Горький


2
Сообщения: 12

Благодарностей: 1
Всем привет! Хотим приобрести авто, неделю назад продал "астру" 2006 твинпорт, замечательная машина была, думаем взять киа Сид, что скажите по машине и кто в курсе новогодних акций. Стоит ли ехать и куда, буду благодарен за дубляж в личные сообщения.
 

Root


10
Сообщения: 6151

Благодарностей: 39
Горький, не советую, лучше добавить и взять тот же опель. КИА слабенькие машинки только для города "из пункта А до пункта Б" по асфальту в пробках тошнить. Турбированные опели получше, экономичнее, до 100 хорошо едут, интереснее в дизайне (ИМХО)
 

Dudicoff


2
Сообщения: 34

Благодарностей: 1
Смотрели спектру в Автоцентре на Волгоградке, если не ошибаюсь у них скидка около 20 тыс и зимние шины в подарок, но надо уточнять, я по крайней мере понял так со слов менеджера. По киа могу сказать, что хорошее авто, сам отъездил в предыдущем кузове 3 года, практически в сервис не ездил, только тех обслуживание проходил и все.
 

Root


10
Сообщения: 6151

Благодарностей: 39
Турбированны опель, универсал, полюбому :)
 

Luks


2
Сообщения: 64

Тока не подарок зимняя резина, дарят гг через год без шипов, вроде резина еще ниче но ездить на ней уже не кайф половины шипов потеряно дорогу не держат.
 

Vitaly_Zh


8
Сообщения: 8021

Благодарностей: 30
#p74096 Root :..............КИА слабенькие машинки только для города "из пункта А до пункта Б" по асфальту в пробках тошнить. ..................
У нас на форуме "сантафистов или сантаводов" есть свой клубный сервис для санта-фе, тушкана, ++ хёндаи и киа разных моделей.
Его владелец, активный был сантавод.
Поменял Санту-классику на Санта-Нью, Санту-Нью на Санта-FL(face-lifting)....
А вот Санта-Фе DM, что сейчас очень популярна и разрекламирована - брать не стал. DM-ка стала походить на ix-55.
Т.е. совсем мало стала походить на вседорожник...

Результат.
Купил КИА-Мохав. Доволен как слон!
Вот его слова:
"После все изысканий остались одна машина, Прадо 150. И тут совершенно случайно мой взор упал на КИА Мохаве! Облазил, покатался, супер, удобно, комфортно, просторно. Комплектация, сходная с топовой Прадо, но ...
- Прадо - 4-х цилиндровый (3 л.) дизель, 170 сил. АКПП 5-ти ступка, не разрезной задний мост, пластик в салоне жесткий и много чего еще, что не понравилось.
Двигатель работает громко, как трактор.
Одним словом анахронизм, полный. Устаревший двигатель, устаревшая АКПП. При всем при этом на 750 килорублей дороже.
- Мохаве - 6-ти цилиндровый (3 л.) дизель, 250 сил, АКПП 8-ми ступка, полностью независимая подвеска, мягкий пластик, более богатая комплектация, просторней чем в Прадо. Все остальное как у Прадо, та же брутальность, та же рама, та же пневмоподвеска (задняя) и т.д.
Есть конечно недостатки (устранимые), слишком мягкая подвеска, например, но на фоне разницы в цене, эти недостатки просто меркнут.
Я не захотел платить за шильдик Тойота 750 тыров и взял Киа Мохав, о чем ни разу не пожалел."(С)

P.S.
Я извиняюсь за ОФФТОП. Я знаю, что тема про небольшую машинку, а не про внедорожники.
Просто захотелось сказать пару слов в защиту корейского автопрома и, в частности, КИА.
 

Root


10
Сообщения: 6151

Благодарностей: 39
Vitaly_Zh, для меня еще очень важная вещь это экстерьер, и некая изюминка отличающая данный авто от всех остальных.
 

Vitaly_Zh


8
Сообщения: 8021

Благодарностей: 30
Это точно, корейцы оригинальным дизайном экстерьера не блещут.
ИМХО, конечно, кому нравится кому нет, но мой старый "корандо-тагер" явно выделялся тем, что был разработан европейским автодизайнером.
Причём "в стоке" он гармоничнее всего смотрится.
А "корейские тюнинги/обвесы" на нём смотрелись просто смешно...

P.S.
Я и "полюбил" корейцев скорее за то, что мне безразличен внешний вид машины.
А их непрезентабельность меня устраивает по малой угоняемости.

Меня только раздражает манера корейцев переименовывать машины для третьеразрядных рынков. Словно блестяшки/бижутерию "для дикарей"...
Хёндаи:
Везде Акцент-IV = у нас "Солярис".
Везде "Калош"-а = у нас "Авео".
Везде ix-45 = у нас "привычный" Санта-Фе.
Везде СанЁнг Корандо = у нас СанЁнг Актион New.....

ИМХО, попахивает неуважением к нашему потребителю, словно мы клюнем на название, а не на сущность машины.

Всё ИМХО, конечно.

По теме...
КИА Сид в такой насыщенной нише размещается, что выбор огромен!
Вот недавно я по баннеру на другом форуме прошёл - ссылка на скидки/акции.
Проверил - правда, не врут. Сейчас машины 2012 года.
Ниссан Кашквай (приличный кроссовер гольф-класса) с АКПП (!!!) + кондей, аирбеги и т.п. = 700 тыр.!!!!
Извините, даже если немного не хватает денег - стоит подзанять и купить. (Тем более,
что в реальности КИА Сид в "максималке" и 2013 года так и обойдётся!)
У сестры такая машина (Кашквай, правда с МКПП) = великолепный семейный автомобиль для России.

Тоже всё ИМХО.
 

winner


2
Сообщения: 1157

Благодарностей: 8
Разговор бесполезен, ибо-что нравится то и бери, в остальном все тачки до мульта одинаковы. Нет вечного, даже дорогой бмв теряет подвеску через 20-30 тыс, нашим дорогам только трактор подходит.
 

Root


10
Сообщения: 6151

Благодарностей: 39
Vitaly_Zh, машины 2012 года продаются с огромными скидками, если потрясти манагеров можно получит ещё больше, чем написано в буклетах и на щитах по акциям.
 

Vitaly_Zh


8
Сообщения: 8021

Благодарностей: 30
#p74543 Root : Vitaly_Zh, машины 2012 года продаются с огромными скидками, если потрясти манагеров можно получит ещё больше, чем написано в буклетах и на щитах по акциям.

Угу...
Я знаю и пользуюсь этим.
Долго и нудно препирался с тагазовскими дилерами по поводу "...я же у вас вторую машину беру уже..."
Результат - кроме 35000 руб. скидки за машину выпуска 2010, покупаемую в 2011-м
++ дали дисконтную карту на обслуживание с максимальными %% скидки и скинули хоть что-то (5%) на навязываемые "допы".

ОффТоп.
По опыту знаю, что машины, купленные в "новом" году, но произведённые в "старом" - при грамотном маркетинге продаются потом без всяких потерь.
Достаточно к договору купли-продажи, тех.паспорту и регистр.свидетельству показать дилерскую гарантийную книжку, где отмечено когда ты именно проходил ТО-"0".
Пробег первых 1500..2000 км сразу показывает когда и как интенсивно ты ездил.
Поэтому серьёзно советую многим покупать машины со скидками - возможно, что и без кредита возьмёте комплектацию, которую без скидок не потянули бы, а хотелось бы.
 

CaptainHuk


2
Сообщения: 9

Езжу на Сиде полгода примерно и пока жутко доволен машиной. Внешне кажется маленьким но при это очень вместительный внутри. Отличная динамика и управление. За все это время ни одной поломки. Из минусов разве что жестковатая подвеска и маленький клиренс.
 

Root


10
Сообщения: 6151

Благодарностей: 39
Кристал моторос - лохотрон
Если уж киа берете берите у официальных крупных дилеров KIA Favorit Motors - Юг
 

winner


2
Сообщения: 1157

Благодарностей: 8
#p74923 CaptainHuk : Езжу на Сиде полгода примерно и пока жутко доволен машиной. Внешне кажется маленьким но при это очень вместительный внутри. Отличная динамика и управление. За все это время ни одной поломки. Из минусов разве что жестковатая подвеска и маленький клиренс.
Да подвеска у него прям так скажем не для наших дорог .
 

Root


10
Сообщения: 6151

Благодарностей: 39
winner, я бы сказал больше, хлипкая.

RSS
Портал города Люберцы © 2003 - 2024 Правовая оговорка
Поможем детскому дому