Новая станци метро Новокосино

Продление Калининской линии в район Новокосино обеспечит быстрым, удобным и надежным видом транспорта почти сто тысяч жителей района. Кроме этого, улучшится транспортное обслуживание населения районов Косино-Ухтомский и Кожухово. Предполагается, что с вводом «Новокосино» разгрузятся конечные станции метрополитена - «Новогиреево» и «Выхино».

Работы по строительству станции начались в середине 2009 года. В сентябре 2010 года был запущен первый тоннелепроходческий комплекс в сторону станции «Новогиреево». Перегонные тоннели сооружались на глубине 10-17 метров.

Конструкция станции – односводчатая, мелкого заложения. Архитектурное решение выполнено в черно-белой гамме. В отделке использовались традиционные для метрополитена материалы – гранит и мрамор белых, черных и серых тонов в сочетании с цветными керамическими плитами на стенах вестибюлей и пешеходных переходов.

Станция проектировалась с учетом потребностей маломобильных граждан – в подземных вестибюлях расположены лифты. Впервые в Московском метрополитене на станции установлена система звукового оповещения, информирующая слабовидящих пассажиров не только о прибытии поездов, но и об их отправлении.

Повышение качества обслуживания пассажиров невозможно без дальнейшего строительства транспортной сети метрополитена. Мэром Москвы С.Собяниным поставлена фундаментальная задача: в кратчайшие сроки достичь темпа строительства и ввода новых линий не менее 15 км в год. Наряду с продлением существующих линий метрополитена, а также транспортно-пересадочных узлов будут строиться новые линии. До конца этого года на карте Московского метрополитена появятся еще две новые станции: «Алма-Атинская» на Замоскворецкой линии и «Пятницкое шоссе» на Арбатско-Покровской.

В день открытия станции «Новокосино» во всех кассах Московкого метрополитена будут продаваться билеты с оригинальным дизайном на 2 поездки. Тираж - 350 тысяч.