СТОП НАРКОТИКАМ
СТОП АБОРТ
Регистрация на Люберецком портале
Личные данные

Регистрация / Восстановить пароль
-8 СoОсадки 0.5мм
Ветер: 9.1 м/с [NNW]
Давление: 754 мм рт. ст.
Коренной житель города Люберцы Коренной житель города Люберцы Коренной житель города Люберцы
Портал города Люберцы: новости, форум, работа
Новые сообщения на форуме города Люберцы:
 | Продам фортепьяно ижевск,шубы... - [1] ministrel.msk
 | Продам кресло-коляску для инвалидов и кресло-туалет - [1] ministrel.msk
 | Сдам 1 к кв поселок Октябрьскиц - [1] Татьяна К
 | Умер Сергей Юрский - [2] Root
 | Решения утренней проблемы у мужчин - [21] Mods
 | Такси - [7] Root
 | Продам сварочный аппарат - [1] dert
 | Долг до 100 000 рублей удержат из зарплаты. Как Вам... - [2] Root

Ремонт WV Sharan...

Форумы › Увлечения › АвтоМотоВело › Ремонт WV Sharan...

АвторСообщение
 

Удалено
Владею редким для России авто – WV Sharan 1.8L turbo 110 кВт (148 л.с.), в не давнем времени начались проблемы, на скорости около 100 км / ч начинает бить в пол и руль, как оказалось колодки надо заменить. Сейчас вот думаю, сэкономить и купить неоригинальные или все же купить оригинал?
 

Удалено
Машина не такая и редкая уж, у меня 2.0L 85 кВт (114 л.с.) 2000 года выпуска. Посоветую тебе одно. Если поставишь «левак» - пожалеешь, в скором времени придется опять менять, слишком уж они не качественные. Я сам только недавно менял колодки на оригинальные в Немецком доме. Цена крайне низкая, там вроде для «старичков» запчасти по минимальной стоимости продают(акция я так понимаю), так что если хочешь, чтобы машина послужила, то послушайся моего совета.
 

Root
Kuria, не оригинал разный бывает, я беру не оригигинал, к офф ехать для этого смысла нет. Диски живые?

RSS
Портал города Люберцы © 2003 - 2019 Правовая оговорка
Страница создана за 0.09 секунды
Поможем детскому дому