Регистрация на Люберецком портале
Личные данные

Регистрация / Восстановить пароль
11 Сo
пасмурно
 Ощущается как 9 Сo
Ветер: 2.93 м/с [308]
Давление: 1022 мм рт. ст.
USD 84.4₽ ⬆ (82.85₽)
EUR 92.46₽ ⬆ (90.83₽)
Портал города Люберцы: новости, форум, работа
Новые сообщения на форуме города Люберцы
  Вопрос про ремонт - [2]
  Онлайн обучение. за и против. - [4]
  Лечение астении, что принимать? - [7]
  ЛЮБЭ - [18]
  9 МАЯ - [30]
  Детская секция по шахматам в Люберцах - [1]

Ремонт WV Sharan...

Форумы › Увлечения › АвтоМотоВело › Ремонт WV Sharan...

АвторСообщение
 

Kuria


2
Сообщения: 12
Владею редким для России авто – WV Sharan 1.8L turbo 110 кВт (148 л.с.), в не давнем времени начались проблемы, на скорости около 100 км / ч начинает бить в пол и руль, как оказалось колодки надо заменить. Сейчас вот думаю, сэкономить и купить неоригинальные или все же купить оригинал?
 

muruk


2
Сообщения: 10
Машина не такая и редкая уж, у меня 2.0L 85 кВт (114 л.с.) 2000 года выпуска. Посоветую тебе одно. Если поставишь «левак» - пожалеешь, в скором времени придется опять менять, слишком уж они не качественные. Я сам только недавно менял колодки на оригинальные в Немецком доме. Цена крайне низкая, там вроде для «старичков» запчасти по минимальной стоимости продают(акция я так понимаю), так что если хочешь, чтобы машина послужила, то послушайся моего совета.
 

Root


10
Сообщения: 6151
Благодарностей: 39
Kuria, не оригинал разный бывает, я беру не оригигинал, к офф ехать для этого смысла нет. Диски живые?

RSS
Портал города Люберцы © 2003 - 2025 Правовая оговорка
Страница создана за 0.03362 секунды
Поможем детскому дому