СТОП НАРКОТИКАМ
СТОП АБОРТ
Регистрация на Люберецком портале
Личные данные
15 Сo
пасмурно
Ощущается как 14 Сo
Ветер: 0.57 м/с [29]
Давление: 1011 мм рт. ст.
USD ⬇93,00₽ ⬆93,40₽
EUR ⬇101,00₽ ⬆101,25₽
Портал города Люберцы: новости, форум, работа
Новые сообщения на форуме города Люберцы

Ремонт WV Sharan...

ФорумыУвлеченияАвтоМотоВелоРемонт WV Sharan...

АвторСообщение
 

Kuria


2
Сообщения: 12

Владею редким для России авто – WV Sharan 1.8L turbo 110 кВт (148 л.с.), в не давнем времени начались проблемы, на скорости около 100 км / ч начинает бить в пол и руль, как оказалось колодки надо заменить. Сейчас вот думаю, сэкономить и купить неоригинальные или все же купить оригинал?
 

muruk


2
Сообщения: 10

Машина не такая и редкая уж, у меня 2.0L 85 кВт (114 л.с.) 2000 года выпуска. Посоветую тебе одно. Если поставишь «левак» - пожалеешь, в скором времени придется опять менять, слишком уж они не качественные. Я сам только недавно менял колодки на оригинальные в Немецком доме. Цена крайне низкая, там вроде для «старичков» запчасти по минимальной стоимости продают(акция я так понимаю), так что если хочешь, чтобы машина послужила, то послушайся моего совета.

Пользователь сказал cпасибо:
 

Root


10
Сообщения: 6151

Благодарностей: 39
Kuria, не оригинал разный бывает, я беру не оригигинал, к офф ехать для этого смысла нет. Диски живые?

Пользователь сказал cпасибо:

RSS
Портал города Люберцы © 2003 - 2024 Правовая оговорка
Поможем детскому дому