Ремонт дорог на северной части города Люберцы

Обсуждаем - новость:

25 марта с.г. прошло очередное рабочее совещание Главы города Люберцы Михайлова В.А. и начальника госучреждения «Мосавтодор» Косенкова И.И., в котором приняли участие руководители и специалисты указанной организации, а также дорожных служб. Рассмотрены вопросы о ходе ямочного ремонта автомобильных дорог в городе Люберцы, а также о подготовке и очередности капитального ремонта городских автодорог.
На совещании было отмечено, что ямочный ремонт дорог ведется в соответствии с ранее утвержденным графиком.

Принято решение о выделении на капремонт уже сегодня 100 миллионов рублей. К данному виду работ планируется приступить в апреле с.г.

В первую очередь ГУ «Мосавтодор» приступит к капитальному ремонту дорог в Северной части города Люберцы (ул.Урицкого, Л.Толстого, Инициативная, Красногорская и др.).

Там не ремонт, там нужна прокладка новых дорог.

Всвязи с осложнившейся международной обстановкой, а так же обострившимися межнациональными отношениями, в целях защиты серца России - Москвы с наиболее вероятной стороны нападения - юговостока, Администрация Люберец приняла решение ремонтировать дороги окопно-гнездовым методом. УРА, товарищи! Враг не только не проедет, он даже не пройдёт!

sega, и что же там творится?:)

Нефига себе!
Напомним, Люберецкий тоннель был построен в конце 19 века и никогда капитально не ремонтировался. Лишь в феврале 2008 года тоннель впервые закрыли на капитальную реконструкцию.

Люберецкий тоннель. Подробности ремонта...

Так его расширять не будут. В статье про это есть. Заменять только плохие перекрытия.
Кстати, а кто ссылку "убил" на материал? Непонятно теперь про что разговор.

КонкуренцЫя! :(((
Постю все!

Люберецкий тоннель. Подробности ремонта...

С закрытием одной из артерий города- тоннеля через железную дорогу между северной и южной стороной, в Люберцах пробки стали наблюдаться практически на всех улицах нашего города. Теперь в час-пик, для того чтобы добраться с одной стороны на другую требуется больше 40 минут.

Так когда же планируется открытие и что сейчас происходит с тоннелем???

Удивительно, но все работы до середины мая выполнялись строго по графику. В начале по всей длине тоннеля была перекопана дорога. Под огромными кусками асфальта обнаруживались вполне внушительные дыры, из - за которых проседала дорога.
После этого рабочие сняли всю облицовку тоннеля. Огромные трещины и дыры в стенах и верхней части тоннеля наблюдались через каждые 30 см. Только от одного удара молотком ломались куски по 60 - 120 см.

Весь тоннель состоит из 8 секций. Каждую из этих секций тщательно просматривают, прорабатывают план по ремонту и ведут ремонтные работы.


Но в середине мая рабочими было обнаружено отклонение основной крепежной балки на 7 и 8 секции.

«У нас во всю идет плановая работа по замене бетонной рубашки всей трубы - рассказывает старший бригадир по ремонту тоннеля, - сейчас подготавливаем трубу для бетонирования сводов и стенок тоннеля. На самом деле это очень трудоемкий процесс, но само бетонирование займет очень мало времени. Единственное что нас беспокоит и, возможно, оттянет время сдачи объекта- это замена двух крепежных балок, по которым проходят два пути железной дороги. Для того, чтобы сделать их замены, железная дорога должна предоставить нам два так называемых «окна». Первое - для снятия двух путей и установке временной балки. После установки требуется примерно две недели для подготовки к постоянной. И второе окно - для установки постоянной балки, которая уже останется здесь на долгие годы».
Напомним, Люберецкий тоннель был построен в конце 19 века и никогда капитально не ремонтировался. Лишь в феврале 2008 года тоннель впервые закрыли на капитальную реконструкцию.

О том, когда же будет долгожданное открытие тоннеля, стоит только догадываться. Технические окна, которые нужны для замены балок, переносились руководством РЖД уже дважды.
Алексей Дроздов

#p72778 Vitaly_Zh : Слушайте! Хэлп.
Давайте, поделимся знаниями, ежели у кого "их есть".

Как выехать сейчас с Северных Люберец на Южные Люберцы? Утром, в 8-30. Чтобы не так долго стоять-то!
1) Через мост с Комсомольского - так там все запутали - пробки глухие, еле ползём все.
Я сегодня от ТРЦ "Светофор" на Побратимов свернул и "встал". Дворами раньше выскакивал перед самым мостом - там теперь блоки на выезде.
2) "На Некрасовку" и к "трубе" - но там, кажется, ещё "глуше" бывают утром пробки.
Какое-то даже отчаяние берёт меня...
Ну не к МКАДу же возвращаться.

Проехать можно попробовать вокруг:

http://lubernet.ru/id/2/pid/5419

Сегодняшнее совещание в городской администрации, посвященное новому 7-8 микрорайону, в очередной раз ознаменовалось скандалом.
Обсуждая вопросы строительства дорог в микрорайоне, а также их освещения, в дискуссии, официальный представитель компании "Мосавтодор" Андрей Макаров высказал личное мнение - "Я жалею, что живу в Люберцах...".

Несколько странно было слышать это от человека, коренного жителя Люберец, от которого в буквальном смысле зависит транспортная доступность и безопасность на дорогах в новом микрорайоне. Больше года Мосавтодор ведет работы по строительству Комсомольского проспекта, однако, работа организована, мягко говоря, неудовлетворительно.

Подобное выражение возмутило и Главу города Люберцы Владимира Ружицкого, который предложил провести подробное интервью с этим человеком всем СМИ города.