СТОП НАРКОТИКАМ
СТОП АБОРТ
Регистрация на Люберецком портале
Личные данные
15 Сo
пасмурно
Ощущается как 15 Сo
Ветер: 3.14 м/с [353]
Давление: 1027 мм рт. ст.
USD ⬇92,95₽ ⬆93,59₽
EUR ⬇100,80₽ ⬆101,28₽
Портал города Люберцы: новости, форум, работа
Новые сообщения на форуме города Люберцы

Развод Метрополитена схема и жизнь [стр.15]

ФорумыГородНовостиРазвод Метрополитена схема и жизнь

АвторСообщение
 

Удалено



Сообщения:

alexander : Дмитрий Гаев против строительства станции метро «Жулебино»
17 января 2007 | Новости города
Строительство станции метро «Жулебино» осложнит ситуацию на Таганско-Краснопресненской линии, считает начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев, передает РИА Новости.

Люберцы всегда был "городом второго сорта", чему удивляться-то? Какое метро на фиг? Помните, как в 70-е годы хотели в районе Красной Горки канал подтянуть и порт построить?
Надежда только на Подмосковье, на его развитие и т.д. А так никакое развитие транспортных линий не будет успевать за увеличением потока пассажиров. Без иронии, но все-таки Москва не резиновая.
 

Иванес50


2
Сообщения: 59

VITALY (MAI-208), , а почему не Мытищи??? Там тоже строется всё и вся!! Так можно рассуждать о каждом городе!!! Таже Дзержинка более респектабельна для столицы Подмосковья!! Так что всё это ещё не факт, я вот недавно в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" читал статью о возможном объединении Московской и Тверской области с целью переноса столицы нового региона... в Тверь!!! Вот уж тогда повеселимся:nm А это, между прочим, официальное издание Правительства Московской области!!!
 

Vitaly_Zh


8
Сообщения: 8021

Благодарностей: 30
Иванес50, я не рассуждаю. Просто на генплане застройки Павшинской пойме стоит здание Правительства и Думы Московской области. Когда построят - они туда переедут. Если бы не знал точно, не писал бы.
(Но кто знает, может ещё передумают и поедут куда-нибудь в Лыткарино, например, или в Овражки... :bebe
 

Иванес50


2
Сообщения: 59

Оп-па!!! Вот этого я не знал!!! Хотя глава Красногорского района стоит в первой пятёрке списка Единой России в Мос Обл Думу, Вот это Вы мне сказали интересную информацию!!! Бедные мытищинцы, они так хотели...:(
 

Vitaly_Zh


8
Сообщения: 8021

Благодарностей: 30
Иванес50, мытищинцы ещё за ХИМИК нам не "ответили". Мы ещё с ними "посчитаемся"... :cmd
(Забыл сказать, я родился в Воскресенске...:) )

Пользователь сказал cпасибо:
 

Лука


2
Сообщения: 7

Да, про столицу МО в Красногорске давно идет треп! И вроде, как, административные здания правительства МО там действительно возводят.
Но , имхо, делать где-то "Столицу" МО, помимо Москвы, это бред и неоправданные транспортные потери для жителей области!
Я уж не говорю про Тверь! Поди ка доберись, скажем, из Протвино в Тверь за какой-нибудь справкой!

Пользователь сказал cпасибо:
 

alexander


2
Сообщения: 170

Да ладно Протвино! Но Метрополитен однозначно за МКАДом нужен и в Люберцах, и в Мытищах, и в Красногорске, и в Химках.
Единственное что сдерживает это отсутствие денег как у Москвы так и области. Москве это особо не надо, так как не их территория, а МО не надо, чтобы у жителей был хотя бы какой-то барьер для того, чтобы не работать в Москве...но с другой стороны земля МО, которой побольше чем в Москве еще подорожала бы....
Вот и весь вопрос о присоединении....
А у Москвы своих Митино, Новокосино и Новопеределкиных хватает.

Я так думаю :):huh

Пользователь сказал cпасибо:
 

Мужик


3
Сообщения: 141

На сколько мне известно метро дорогостоящий, убыточный вид транспорта. Поэтому последние 15 лет почти никаких станций и не строят (в основном достраивают старые проекты).

Пользователь сказал cпасибо:
 

avh


3
Сообщения: 1164

Мужик, метро убыточен только потому что ездит очень много льготников, а москва за них не платит. Поэтому и цена растет постоянно. Так что убыточно метро не более других видов транспорта. Сейчас вроде финансирование увеличили, но метро столичное и входить в ситуацию жителей подмосковья руководство не хочет. Скоро я думаю ситуация изменится. Кто ездит на авто наверное заметил как изменилась ситуация за последние несколько лет на дорогах москвы. Все больше и больше людей спускаются в метро после того как постепенно стали ездить по два часа на работу. Я так думаю что через пару лет метро встанет. Пару конечных станций и все , дальше влезть будет нереально. Тогда начнут шуметь о финансировании и т.д. Кстати сейчас Гаев именно этого и боится. Если построят метро в люберцах, возможно перераспределение потоков. С электричек и маршруток все ломанутся в метро.

Пользователь сказал cпасибо:
 

АндрейБар


3
Сообщения: 280

Я где-то поддерживаю мнение alexander , но я бы сказал более критично, Москве не нужно метро в Подмосковье. Просто если строить метро и в Подмосковье, то это может никогда не кончиться!:( Т.е. жители за 10-30км от Москвы будут требовать что бы и к ним провели станцию, т.к. всего-то в нескольких км от них заканчивается существующая ветка... Я считаю, что Москве надо преоритетно строить кольца (раз уж изначально у нас радиальное расположение станций) и разгружать существующую пересадочную кольцевую линию и соответственно поток пассажиров в центр.

Пользователь сказал cпасибо:
 

alexander


2
Сообщения: 170

АндрейБар : Я где-то поддерживаю мнение alexander , но я бы сказал более критично, Москве не нужно метро в Подмосковье. Просто если строить метро и в Подмосковье, то это может никогда не кончиться!:( Т.е. жители за 10-30км от Москвы будут требовать что бы и к ним провели станцию, т.к. всего-то в нескольких км от них заканчивается существующая ветка... Я считаю, что Москве надо преоритетно строить кольца (раз уж изначально у нас радиальное расположение станций) и разгружать существующую пересадочную кольцевую линию и соответственно поток пассажиров в центр.

ну какая разница колтца - квадраты - треугольники...

я вообще считаю, что надо как можно больше рабочих мест, по крайней мере офисных, переносить в МО или как минимум ближе к спальным районам, ведь все просто: утро "все в центр", вечер "все из центра", а там хоть 10 пересадочных контуров строй по сути ничего не изменит, если всем надо собраться в 1 точку.

самый оптимальный вариант объединение Москвы и МО, чтобы делить территорию не надо было. а при существующем положении среднестатистическому наслению остается грызстя за свободное место на ст. м. "Выхино"!

Пользователь сказал cпасибо:

RSS
Портал города Люберцы © 2003 - 2024 Правовая оговорка
Поможем детскому дому