Тарифы [стр.15]

alex5550 : Увы, но будут просто в электричках и на станциях пиз..ть контролёров.
А зачем вообще депутатов кто-то выбирал? Нормальные люди просто на выборы не пошли.

Казанское и Савеловское направления
Похожая неразбериха наблюдается на других направлениях пригородного сообщения. "Сегодня был неприятно удивлен изменением тарифной политики на Казанском направлении, - рассказал NEWSmsk.com один из пассажиров. - Билет от Люберец до Выхино подорожал в три раза - с 16, 5 до 42,5 рублей. Столько же стоит проезд и до любой другой станции на территории Москвы. Причем никаких объявлений, о подорожании люди узнают от кассиров при покупке билетов".

Пассажирам Савеловского направления с нового года стало выгоднее покупать разовый билет, потому что проездной выходит дороже.

"В январе 2009 цена абонементного билета от Дмитрова до Яхромы возросла в 2,6 раза, в 2010 - еще вдвое, - говорит житель Подмосковья. - Жители Дмитрова что готовы готовы платить за абонементный билет больше, чем равноценное количество разовых билетов? Разовый билет туда и обратно стоит 33 рубля, в феврале месяце 19 рабочих дней итого - 627 руб., а абонементный проездной билет стоит 683 рублей. Это что борьба с безбилетниками, или покрытие затрат на установку турникетов на вокзале Дмитрова?".

"Сегодня была в шоке когда покупала билет на электричку, - говорит еще одна пассажирка, Людмила Александровна. - Езжу по маршруту Выхино-Родники. До нового года стоимость проезда была 28 рублей, с 1 января увеличилась до 33, а сегодня мне пришлось отдать 59 рублей! За 22 рабочих дня только на электричку уйдет 2600 рублей, а это половина минимальной потребительской корзины. Что ж теперь на работу пешком ходить?".

Пассажиры устали от "подарков РЖД"

С начала года в Общество защиты прав потребителей поступило более сотни жалоб от пассажиров, пользующихся услугами пригородных электричек. "По уже укоренившейся дурной традиции, РЖД в очередной раз преподнесло жителям Подмосковья в качестве новогоднего "подарка" повышение цен и ухудшение условий обслуживания", - отмечается в пресс-релизе организации, поступившем в редакцию NEWSmsk.com.

С 1 января 2010 года изменились условия бесплатного проезда льготников в пригородных электропоездах. Теперь они могут ездить бесплатно только по разовым билетам.

При этом совершенно игнорируется факт того, что реализация нововведений затрагивает интересы практически всех пассажиров и ведет к удлинению и без того длинных очередей в кассах, отмечают юристы ОЗПП. По мнению Общества, ОАО "РЖД" явно злоупотребляет своим монопольным положением, никак не стремясь улучшить качество обслуживания, одновременно значительно повышая цены. Причем, власти Москвы и области потворствуют такой антисоциальной политике, согласовывая введение новых тарифов, подчеркивают юристы.

strema : Это просто очередной лохотрон в 3D , реальных цен никто не знает, на каждой ветке они разные(на белорусской например в Москву цены старые, обратно - новые), пока разберутся с ФАС (а 300% подорожания мимо не пройдёт), ржд неплохо наварится.

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


19 января 2010 г. N 31-ПП

Об утверждении тарифов на услуги по
железнодорожным перевозкам пассажиров в
пригородном сообщении (в пределах города
Москвы) на 2010 год

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от
28 февраля 1995 г. N 221 "О мерах по упорядочению государственного
регулирования цен (тарифов)", постановлениями Правительства Рос-
сийской Федерации от 7 марта 1995 г. N 239 "О мерах по упорядоче-
нию государственного регулирования цен (тарифов)", от 10 декабря
2008 г. N 950 "Об участии органов исполнительной власти субъектов
Российской Федерации в области государственного регулирования та-
рифов в осуществлении государственного регулирования и контроля
деятельности субъектов естественных монополий", постановлениями
Правительства Москвы от 22 сентября 2009 г. N 1016-ПП "О проекте
закона города Москвы "О бюджете города Москвы на 2010 год" и сред-
несрочном финансовом плане города Москвы на 2010-2012 гг.", от
29 сентября 2009 г. N 1030-ПП "О регулировании цен (тарифов) в го-
роде Москве", от 29 сентября 2009 г. N 1049-ПП "Об уточненных па-
раметрах прогноза социально-экономического развития города Москвы
на 2010 год и основных параметрах функционирования экономики в
2011-2012 гг." Правительство Москвы постановляет:

1. Установить и ввести в действие с 1 февраля 2010 г. тариф
на железнодорожные перевозки пассажиров (одну поездку в беспереса-
дочном сообщении) в пригородном сообщении, осуществляемые открытым
акционерным обществом "Российские железные дороги" в пределах го-
рода Москвы, независимо от дальности поездки, в размере 26 руб.

2. Стоимость проезда пассажира железнодорожным транспортом в
пригородном сообщении (одной поездки) из города Москвы в Московс-
кую область определяется с учетом действия тарифа, установленного
пунктом 1 настоящего постановления, от любой железнодорожной стан-
ции (остановочного пункта), расположенной в пределах города Моск-
вы, до последней железнодорожной станции (остановочного пункта),
расположенной в пределах города Москвы.

3. Стоимость проезда пассажира железнодорожным транспортом в
пригородном сообщении (одной поездки) из Московской области в го-
род Москву определяется с учетом действия тарифа, установленного
пунктом 1 настоящего постановления, от первой железнодорожной
станции (остановочного пункта), расположенной в пределах города
Москвы, до любой железнодорожной станции (остановочного пункта),
расположенной в пределах города Москвы.

4. Настоящее постановление подлежит опубликованию в официаль-
ных изданиях Мэра и Правительства Москвы.

5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы
Росляка Ю.В.