Статьи о культурной жизни города Люберцы: репортажи о наиболее интересных и значительных событиях в городе и районе, новости театров, концертных и выставочных залов, интервью с деятелями искусства и науки
Резюме и вакансии Резюме и вакансии в нашей системе четко систематизированы. Самыми востребованными в нашем городе Люберцы являются бухгалтеры и водители. Внимание, большинство мелких и средних компаний, подбирающих сотрудников в городе Люберцы, в первую очередь просматривают нашу базу резюме
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка» строящейся Кожуховской линии Московского метрополитена.
Собянин рассказал, что одновременный монтаж и использование на одном участке сразу четырех тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) является уникальным примером концентрации высокопроизводительного оборудования. Их одновременное использование позволит существенно сократить сроки строительства.
Новая линия пройдет от станции «Нижегородская улица» в районе Малого кольца железной дороги, вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Протяженность линии составит 15,2 км, неглубокого залегания. Согласно плану, она заработает в 2016 году.
На Кожуховской линии предусмотрено строительство 8 станций: «Косино-Ухтомская», «Салтыковская улица», «Косино» (пересадочная со станцией «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии), «Ферганская улица», «Окская улица», «Стахановская улица», «Нижегородская улица» и «Некрасовка» - конечная, которая будет расположена в одноименном районе.
Согласно плану, на станции «Косино-Ухтомская» будет создан транспортно-пересадочный узел с остановками наземного общественного транспорта и перехватывающей парковкой. Станция, предположительно, будет пропускать до 160 тысяч человек в сутки.
Строительство Кожуховской линии метро позволит: улучшить обслуживание общественным транспортом более 600 тысяч москвичей (районы Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки) и 180 тысяч жителей подмосковных Люберец, а также разгрузить Калининскую ветку и юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской ветки метро, которые в настоящее время работают с большими перегрузками.
Vitaly_Zh
Сообщения: 8021
Благодарностей: 30
Посмотрите видео.
Ну, что....?
Кто ещё хочет МЕТРО в Люберцах...?
(Это провал в строящуюся станцию.)
Аналогично было совсем недавно в Жулебино.
Провал/промыв плывуна у тоннеля на станции Лермонтовский проспект.
Слава богу там это было подальше от домов.
Vicha
Сообщения: 1686
Благодарностей: 9
У кого есть информация о том, когда откроют станцию Котельники? В Инете куча противоречивой и устаревшей информации:sad:
Vitaly_Zh
Сообщения: 8021
Благодарностей: 30
Так она уже работает....! :grin:
16 июня 2015 года
Названа дата открытия метро в Котельниках – 30 июля
Открытие станции «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена, запланировано на 30 июля 2015 года, сообщает РИАМО «В Подмосковье» со ссылкой на губернатора Московской области Андрея Воробьева.
«На территории Московской области правительством города Москвы осуществляется строительство станции метро «Котельники». Планируемый срок открытия метро – 30 июля 2015 года», – сказал Воробьев.
Неужели не знали...?
:grin:
Если серьёзно - а сайте Московского Метрополитена есть форма обратной связи и ответов на популярные вопросы.
Попробуйте.
А мне бы точно знать, когда ст.Лухмановскую или ст.Ул.Дмитриевского откроют.... :ermm:
Добавлено 3 минуты спустя:
Пользователям станции Лухмановская "курить" уже будет не надо, дизайн и так явно делал кто-то обкуренный.
Добавлено 1 минута спустя:
ИМХО, реально, 2017 год.
Будем в Москву в 2018-м на футбол на метро ездить. :tongue:
Кстати, оба тоннеля - в Некрасовку и обратно, уже готовы.
Vicha
Сообщения: 1686
Благодарностей: 9
Vitaly_Zh,в Инете я нашла статьи о дате открытия ст.Котельники в декабре 2014г, и марте 2015г. и в июле 2015г. Станция так и не открылась. На сайте ММ я этот вопрос задала, но вот ответа за 1,5 месяца так и не дождалась:sad: Хоца, чтобы метро возле дома было:getlost:
Vitaly_Zh
Сообщения: 8021
Благодарностей: 30
А я вам там всем завидую.
Мне ещё 1,5...2 года ТОЧНО по 48 рублей отдавать за проезд до метро.
А вот только потом - 15..20 минут быстро/пешком...!
Поэтому я пока философски отношусь к обещаниям.
Меня не напрягает автобус до Выхино. Но уж больно дорого.
А до московских номеров автобусов, где я смогу "тройкой" пользоваться, мне далековато переться.
(501,887,888,573, 940/941 = эти все буквально "под окном")
Vicha
Сообщения: 1686
Благодарностей: 9
Получила таки ответ от ММ (лучше поздно, чем никогда:grin::grin::grin:). Метро Котельники планируют открыть 5 сентября 2015г. (День города). Правда это уже второе открытие этой же станции на День города на моей памяти:angel: (планируемое, разумеется; то же было в 2014г).
Если откроют - мне до метро будет 10 минут прогулочным шагом:tongue:
Vitaly_Zh
Сообщения: 8021
Благодарностей: 30
Ну так удачи Вам! И Вашим соседям!
Конечно, пешком до метро - очень практично.
Я тут посмотрел - мне идти до будущего метро от квартиры 2км.
Это 20 минут очень быстрым шагом и налегке.
Зато 100% и бесплатно.
А сейчас?
Вышел, 5 минут до остановки. 5 минут ожидания. 15 минут езды. 5 минут от остановки до посадки в вагон метро.
Это уже полчаса, как не "крути". И 48 рублей!
И это НЕ В ЧАС ПИК.
Root
Сообщения: 6151
Благодарностей: 39
Давненько на метро не ездил, надо прокатится
rg
Сообщения: 20
Ну, а нам, жителям северной стороны эти Котельники в страшном сне снятся. На Выхино будет наверное не войти в вагон совсем, как в Текстилях ныне.
Root
Сообщения: 6151
Благодарностей: 39
rg,будут чередовать пустыми составами на Выхино
Vitaly_Zh
Сообщения: 8021
Благодарностей: 30
21.08.2015 11:44#83327rg :
Ну, а нам, жителям северной стороны эти Котельники в страшном сне снятся. На Выхино будет наверное не войти в вагон совсем, как в Текстилях ныне.
Так наша "персональная" ветка прямо на Авиамоторную пойдёт. И дальше потом - на Юго-Запад куда-то.....
Сначала да, до Лермонтовского. Но потом там пересаживаться будет необязательно, можно сразу в "центр" ехать кому надо.
Мне почти 50, и то живу радужными перспективами!
.........................................................................
Жители Котельников, которые будут пользоваться одноимённой станцией и Ждановско-Краснопресненской "веткой" -
и так ею же и пользовались.
Не на Люблинскую же они таскались!
Сейчас им до ст.Жулебино и так недолго.
Народу не прибавится.
А вот ПРОБОК должно стать меньше.
Кажется, там сделают что-то разумное для "перехвата" и общественного транспорта.
Надеюсь.
Vicha
Сообщения: 1686
Благодарностей: 9
rg,на Текстильщиках невозможно влезть в вагон в час пик уже лет 7. Так что м.Котельники тут не причем:smile:
Сейчас оконечная станция ветки (станция Жулебино) работает по принципу: в час пик утром 1 поезд из 3 идет порожняком на Выхино. Думаю, что Котельники будут работать так же.
rg
Сообщения: 20
21.08.2015 15:07#83337Vicha :rg,на Текстильщиках невозможно влезть в вагон в час пик уже лет 7. Так что м.Котельники тут не причем:smile:
Сейчас оконечная станция ветки (станция Жулебино) работает по принципу: в час пик утром 1 поезд из 3 идет порожняком на Выхино. Думаю, что Котельники будут работать так же.
Добавлено 6 минут спустя:
Еще в начале 90х былоо вполне нормально в Текстилях. А пустой поезд из депо -вовсе не пустой. Люди аж с Рязанского проспекта едут в депо под оборот. Я сама иногда, когда понимаю, что плохо сегодня себя чувствую и могу в обморок сползти, стараюсь там сесть. Вот не поверите, бывает, что и в депо стоят.
Что-то этот сайт подвисает у меня, пост скопировался и ушел сообщением
Добавлено 4 минуты спустя:
Прямая ветка до Авиамоторной радует. Хоть куда-то прямая. Но многие едут до Пушкинской. И со мной на Беговой тоже достаточно выходит
Отредактировано: rg (26.08.2015 21:50, 9 лет назад)
Vitaly_Zh
Сообщения: 8021
Благодарностей: 30
Да...
Всё пишут, что открытие "нашего" Кожуховского аппендикса-участка Калининской линии метро откладывается до 1917 года именно из-за перегруженности Ждановско-Краснопресненской линии. Запустят сразу от Некрасовки до Авиамоторной.
Жалко.