Управляющие компании

---

Репертуар
Время сеансов

Люберецкие танцоры выступили в Финляндии и Швеции

Воспитанники Люберецкой детской хореографической школы недавно вернулись из гастрольной поездки по Финляндии и Швеции, которая проходила в рамках Года культуры России в Швеции. Юные танцоры дали сольный концерт в клубе при Королевском театре оперы и балета. Присутствующие в зале рукоплескали русским ансамблям «Россия» и «Карусель» стоя.

Операция "Автобус"

На территории Люберецкого муниципального района, г.г.Лыткарино, Дзержинский, Котельники с 21 мая по 3 июня 2007 года проводится 1-й этап федеральной оперативно-профилактической операции «АВТОБУС».

Гремящая слава люберецких дорог

С приходом весны жители Люберец всё чаще стали жаловаться на состояние городских дорог. Сошедший снег обнажил прошлогодние ямы и ухабы. А зимние перепады температуры и тонны реагентов оставили на магистралях свой глубокий след. Это, конечно, не центр Люберец, но и не деревня. Оживлённая и более чем востребованная улица Красносельская. Знаки ограничения скорости здесь ни к чему. Водители и без того, ругая коммунальщиков, жалеют свои автомобили. "Вот новая машина, через год её можно будет уже на свалку отправлять", - говорит автолюбитель. Когда ремонтировалось это дорожное полотно, не помнят даже сотрудники ГАИ. Ухабы, за ними сразу ямы, глубиною более десяти сантиметров, а ещё лужи коварно скрывают неровности асфальта. По таким дорогам днём-то ездить страшно. А ночью каждая четвёртая машина - сразу на шиномонтаж. "Сын вчера ехал, у него повреждение колеса. В такой ухаб попал, не видно ночью", - сетует Виктор Голованов. Своими дорогами Люберцы давно славятся. Хоть и отремонтировали за прошлый сезон некоторые участки, ситуация лучше не стала. Вдобавок ко всему прошедшая зима со своими постоянными осадками, перепадами температур и, как следствие, использованием коммунальщиками противогололёдных реагентов ухудшила даже то, что, казалось, уже некуда ухудшать. "Практически каждое утро мы выдаём от 5-ти до 10-ти предписаний. В первую очередь - это повышенная ямочность, большое количество деформирования бордюров и разрушение асфальтового слоя", - подчеркнул Александр Лобойко, заместитель начальника отдела ГИБДД по Люберецкому муниципальному району. Одна структура обеспечивает содержание дорог, другая - выполняет работы, а люберецкое ГИБДД, словно связующее звено - следит и пишет предписания. Правда, толку не много. А в подрядной организации, заявили, что готовы хоть сейчас всё исправить. "Мы готовы в любой момент. Мы готовы хоть вчера, хоть сегодня, хоть завтра. У нас есть люди, есть техника, но у нас нет финансирования. В течение трёх месяцев, начиная с 1-го января по контрактам "Мосавтодора" и "Мособлремстроя" не было перечислено ни рубля", - сказала Ирина Токарева, главный инженер Люберецкого автодорожного предприятия. Когда же, наконец, автомобилисты будут передвигаться в Люберцах комфортно и без риска, сотрудники подрядной организации сказать не могут. Улица Красносельская стоит у них в плане ремонта, но это ничего не значит. А руководство дорожного предприятия № 7, которое отвечает за состояние асфальта и нанимает подрядчиков, комментировать будущее люберецких дорог отказалось.