СТОП НАРКОТИКАМ
СТОП АБОРТ
Регистрация на Люберецком портале
Личные данные
7 Сo

ветер:4.9 м/с [N], давление: 761 мм рт. ст.
Коренной житель города Люберцы Коренной житель города Люберцы Коренной житель города Люберцы
Портал города Люберцы: новости, форум, работа
Новые сообщения на форуме города Люберцы:

МАКС 2009 [стр.15]

АвторСообщение
 

Tais



Пронин, тогда советую.....если ориентируетесь в Жуковском (или посмотрите Яндексом) поля за ул Гудкова в жуковском - оттуда все будет хорошо видно.

добавлено спустя 2 минут

На них еще удобно попасть через Верею, чтобы в сам город не соваться.
Отредактировано: Tais (10.08.2009 17:43, 8 лет назад)
 

Пенка



А билеты нужно обязательно заранее покупать или перед входом на Авиасалон можно приобрести?? Просто в 2005 году мы, сойдя с пл. 42 км, купили у промоутеров и сразу сели на автобус до МАКСа. В этом году так же будет?
 

Zavsklad





Часть информации в сообщении скрыта настройками приватности
Для получение доступа к скрытой информации зарегистрируйтесь на сайте

Скрыто
 

Tais



Пенка, билеты при входе будут продавать и они будут стоить 500р. Сказали что изменят систему продажи их, как это - мы не поняли. Но то что свободно при входе их берешь - это остается.

добавлено спустя 1 минута

Zavsklad, на тему автобусов- их там КУЧА - они там подходят один за одним. Нет минуса в ожидании его. Минус что если приехать туда в 10...попадешь в огромную толпу.....и все.
Отредактировано: Tais (11.08.2009 10:55, 8 лет назад)
 

Vitaly_Zh




Первое место в рейтинге самых опасных самолетов, составленным журналом BusinessWeek, стал Boeing 737 JT8D. Одна авиакатастрофа с участием этой модели со смертельным исходом приходится на 507 500 летных часов. В мире сейчас используется 517 таких самолетов. На втором месте оказался Ил-76 с показателем одна авиакатастрофа на 549 900 летных часов.

В список также вошли Ту-154, Airbus A310, Ту-134, Boeing 727, 737 и 757.

Самыми безопасными названы Airbus A340 и Boeing 777. С участием этих моделей не происходило несчастных случаев со смертельным исходом.

 

Tais



Vitaly_Zh, рейтинг сделан людьми ничего не понимающими в авиации...сколько лет летает 737 и сколько 777? Сколько самолетов разбилось из-за террористов а не из-за неполадок в самолете?
737 выпускают с 1960х годов и до сих пор выпускают.
777 появились в 90х годов - их реально мало пока еще.
Я читала весь этот рейтинг - он некорректен.
 

Удалено





Часть информации в сообщении скрыта настройками приватности
Для получение доступа к скрытой информации зарегистрируйтесь на сайте

Жуть. Не повезло жителям:
Скрыто
 

Tais



alex5550, я уже об это в другой теме написала....
 

Удалено



Tais, одновременно написали. Я только потом увидел, что новость появилась. А до этого умалчивали, что самолёт свалился на жилой дом и люди пострадали.
 

plappi



alex5550, не умалчивали.
Я вчера смотрела в новостях, там говорили, что упал на дом, много домов вокруг загорелось, четверо пострадали сильно...
 

Удалено



plappi, всё равно "жесть" полная. Долетались ......

добавлено спустя 1 минута

Вот так пожаришь на даче шашлыки и какая-нибудь хрень, из тех, что всё время над головой летает свалится....
Отредактировано: alex5550 (17.08.2009 13:01, 8 лет назад)
 

plappi



alex5550, это же витязи - элита.. какой был шанс, что такое случится? думаю, что минимальный...
 

Удалено



plappi, у них всё время что-то случается.

Катастрофа «Русских Витязей»


12.12.95 в 3.57 по московскому времени группа произвела взлет с аэродрома Лангкави с последующим сбором в полетный порядок "клин самолетов". Полет по маршруту Лангкави-Камрань выполнялся по правилам международных перелетов с подачей перед вылетом полётного плана. Имея предварительную информацию установленного порядка, полученную от старшего группы при его посадке на аэродрое 3 декабря, штатный РП на аэродроме Камрань включил имеющиеся радиотехнические средства и организовал дежурство лиц ГРП для приема самолетов.

Перелетающая группа на удалении 120-130 км от аэродрома посадки установила связь с РП,который выдал условия, разрешил выход на аэродром и передал информацию о погоде. По докладу РП, над аэродромом наблюдалась облачность 10 баллов верхнего и среднего ярусов, до 8 баллов с высотой нижнего края 600 м, отдельно до 3-4 баллов слоисто-кучевой на высоте 150-200 м. посадочный курс открыт, низкой облачности нет. Видимость 6-8 км, временами осадки.

Выход на аэродром группа произвела в облаках с курсом, близким к посадочному, и получила разрешение РП на снижение только пилотажной группе до 600 м на посадочный курс после прохода ДПРС. Экипаж самолета-лидера на заключительном этапе маршрутта не в полной мере использовал навигационный комплекс самолета Ил-76. Выход на ДПРС выполнил с уклонением вправо на 700 м, и в нарушение схемы захода ("большая коробочка") приступил к построению маневра для захода на посадку правая "малая коробочка". построение маневра осуществлялось без учета попутного ветра (360 град 20-15 м/с).

Разворт и снижение до 600 м выполнялся в сомкнутом строю в облаках. Третий разворот группа начала выполнять на удалении 24 км от аэр-ма на высоте 600 м (ниже минимальной безопасной высоты). РП, не наблюдая группу визуально и на экранах РЛС из-за неисправности режима селекции подвижных целей на РСП-7 (наличие засветов от "местников" в радиусе до 36 км),снижение на высоту мение минимально безопасной не запретил. В дальнейшем продолжал управлять экипажами при отсутствии р/л контроля, предполагая выполнение ими разворота и снижения под облака в установленном месте и способом захода на роспуск пилотажной группы по правилам визуального полета. Снижение на высоту меньше минимально безопасной и срабатывание сигнализатор опасного сближения с землей от радиовысотомера экипаж Ил-76 заметил поздно и своевременных мер не принял. В процессе 4-го разворота в 6.23 по московскому времени произошло стол кновение правой тройки Су-27 со склоном закрытой облачностью горы высотой 604 м,находящейся на удалении 25,5 км и в азимуте 193 град от аэр-ма.Самолеты в результате столкновения с горой полностью разрушились, члены экипажей погибли, ИЛ-76 произвел посадку на аэр-ме Камрань,остальные Су-27 - на аэр-ме Фанранг.

Pavel Sidorov , RU.AVIATION по материалам «ВЕСТHИК ВОЗДУШHОГО ФЛОТА 1-2 1996 года»
 

Tais



alex5550 : Tais, одновременно написали. Я только потом увидел, что новость появилась. А до этого умалчивали, что самолёт свалился на жилой дом и люди пострадали.
Я вчера об этом написала еще.....
И ничего там не умалчивали....

И если у тебя дача рядом с аэродромом то надо и думать что это может упасть... У моей подруги дом в Заозерье....так вот когда самолет из Мячиково упал - упал на соседний дом....Она еще и спасателей вызывала ...
 

Удалено



Tais, это может упасть даже если дом и не возле аэродрома.

добавлено спустя 3 минут

Над нами постоянно лёгкомоторный самолётик весь день летает. Что, я должен задуматься и пулемёт на крышу дома установить? :)
Отредактировано: alex5550 (17.08.2009 13:25, 8 лет назад)

RSS
Форум города Люберцы © 2003 - 2017 Правовая оговорка
Поможем детскому дому